2024年11月6日,在“小鵬AI科技日”上,小鵬汽車基于多年以來在“三電”領(lǐng)域沉淀的技術(shù)優(yōu)勢,創(chuàng)新性推出“小鵬鯤鵬超級電動(dòng)體系”。該體系基于全域800V高壓碳化硅平臺,搭載了5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)、靜音增程器(運(yùn)行噪音僅為1dB),以及AI電池醫(yī)生和AI動(dòng)力功能。
其中,5C超充AI電池可實(shí)現(xiàn)“1秒充電1公里”,僅需12分鐘即可充滿80%,為用戶帶來媲美甚至超越手機(jī)的充電體驗(yàn)。為延緩電池性能衰減,小鵬還為每塊電池配備了專屬的“電池管理芯片”。借助這一“AI電池醫(yī)生”,可將電池壽命有效提升30%,讓電池更安全、耐用。此外,小鵬汽車還發(fā)布了全新一代混合碳化硅同軸電驅(qū),電驅(qū)CLTC效率高達(dá)93.5%,并且體積僅為上一代電驅(qū)的三分之一,為車內(nèi)騰出更多空間,讓“得房率”更高。
在AI的賦能下,小鵬鯤鵬超級電動(dòng)體系可實(shí)現(xiàn)“一車雙能”,做到純電、增程絲滑切換。針對相對平滑的鋪裝路面,車輛將更多使用電能,減少能耗;針對爬坡、泥濘、雪地等場景,發(fā)動(dòng)機(jī)會提前介入避免電量過低導(dǎo)致動(dòng)力不足。
基于以上一系列技術(shù)優(yōu)勢,小鵬鯤鵬超級電動(dòng)體系純電續(xù)航達(dá)430km,綜合續(xù)航里程超1400km,并通過搭載全新同軸混合碳化硅電驅(qū),實(shí)現(xiàn)高達(dá)93.5%的CLTC效率,穩(wěn)居行業(yè)第一,具備在全球范圍內(nèi)充電快、續(xù)航長的實(shí)力。
補(bǔ)能體系方面,截止目前小鵬汽車已在全國范圍內(nèi)建成1641座自營站,其中超充站為1307座。小鵬汽車計(jì)劃在2025年面向中國和全球加速建設(shè)S5超級充站,S5超級充電站的單樁功峰值功率可540kW,相當(dāng)于“1秒鐘充電不止1公里”。
關(guān)于小鵬汽車
小鵬汽車致力于通過探索科技,引領(lǐng)未來出行變革,做“未來出行探索者”。公司總部位于廣州,在北京、上海、深圳、肇慶、揚(yáng)州等地設(shè)有研發(fā)中心,并在肇慶和廣州布局智能制造基地。同時(shí),小鵬汽車面向全球進(jìn)行研發(fā)和銷售布局,已在美國設(shè)立研發(fā)中心、在歐洲多地設(shè)立分公司。小鵬汽車堅(jiān)持全棧自主研發(fā)智能輔助駕駛軟件和開發(fā)核心硬件,為用戶帶來卓越的智能駕乘體驗(yàn)。2020年8月27日,小鵬汽車正式登陸紐交所,募資規(guī)模打破當(dāng)時(shí)全球新能源汽車行業(yè)IPO紀(jì)錄,股票代碼為“NYSE:XPEV”;2021年7月7日,小鵬汽車掛牌香港聯(lián)交所,股票代碼“9868.HK”,成為首個(gè)在中國香港和美國紐約兩地雙重主要上市的中國造車新勢力。
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在“小鵬AI科技日”上,小鵬汽車基于多年以來在“三電”領(lǐng)域沉淀的技術(shù)優(yōu)勢,創(chuàng)新性推出“小鵬鯤鵬超級電動(dòng)體系”。
比亞迪發(fā)布中大型旗艦MPV夏官圖,將于年內(nèi)上市。夏采用華美龍顏設(shè)計(jì),搭載第五代DM混動(dòng)系統(tǒng),售價(jià)30萬左右。外觀融入中國傳統(tǒng)文化元素,內(nèi)飾配備大尺寸懸浮式中控屏和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面擁有超高駕駛性能,純電續(xù)航里程145km。夏作為比亞迪王朝新旗艦IP,將與騰勢D9、GL8競爭市場。
比亞迪夏 | 中大型旗艦MPV2024年最受贊賞的中國公司榜單出爐;ヂ(lián)網(wǎng)科技企業(yè)表現(xiàn)突出,騰訊、京東等排名大幅提升,字節(jié)跳動(dòng)首次入選全明星榜。小米集團(tuán)成為全球最大消費(fèi)級IoT平臺,連接設(shè)備達(dá)6.55億臺,并計(jì)劃今年交付10萬輛汽車。寧德時(shí)代以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新獲市場認(rèn)可,比亞迪超越上汽集團(tuán)成國內(nèi)最大汽車制造商。
中國公司榜單 | 互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)比亞迪海鷗成為10月銷量最高的車型,累計(jì)銷量已達(dá)64.6萬輛。該小型電動(dòng)車適合城市出行需求,配置升級多,售價(jià)在6.98-8.58萬之間。新款增加了座椅加熱功能和電動(dòng)調(diào)節(jié)等特性,并提供兩種容量可選,續(xù)航里程分別為305公里和405公里。這一趨勢使得同級別的燃油小車市場份額下降。
比亞迪海鷗 | 小型電動(dòng)車上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊成為全球續(xù)航最長的MPV,滿油滿電可達(dá)1536km,百公里僅需4.71升。該車由別克GL8團(tuán)隊(duì)打造,與GL8共享技術(shù)和配件。外觀與燃油版、純電版相似,內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng),工信部續(xù)航95公里。
上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊 | 全插電混動(dòng)MPV