太平洋科技 出行

今日，寶馬集團旗下MINI正式宣布，2024款改款電動MINI COOPER E經典派正式上市。新車在保留品牌經典設計基因的同時，對智能化配置與駕駛體驗進行了全面升級，售價20.98萬元。

動力方面，新車車身提供多種撞色方案可供選擇。前臉采用封閉式格柵，大燈組圓形熏黑處理，前艙蓋兩側設計有隆起的筋線，展現(xiàn)出肌肉感。車身側面造型平直，車頂線條營造出懸浮式效果，腰線采用貫穿式設計，門把手內凹式設計，輪轂為多幅式熏黑造型，既時尚又大氣。尾部搭載有小尺寸擾流板和高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用垂直布局的三角形設計，內部集成有點陣式LED光源，具有很高的辨識度。車身尺寸方面，新車延續(xù)了標志性的三門車身比例，長寬高為3858×1756×1458mm，軸距2526mm。

內飾方面，新車中控屏升級為9.45英寸圓形OLED中控屏，其設計靈感源自智能手表，支持觸控振動反饋與多主題切換，用戶可自定義背景圖片及氛圍燈色調。搭載第9代MINI操作系統(tǒng)，集成“你好MINI”語音助手、AR導航、4G車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級功能。保留了大量的物理按鍵與旋鈕，配合MINI平視顯示系統(tǒng)，可實現(xiàn)直覺化操作。全系標配L1級輔助駕駛，并且依據(jù)用戶喜好調整了部分選裝配置。

動力方面，新車搭載前置單電機，最大功率 135kW ，峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速時間8.1s，極速160km/h。匹配51.5kWh三元鋰電池組，CLTC工況續(xù)航456km，支持0.5小時快充（10%-80%）與5.5小時慢充。駕駛模式新增至7種，涵蓋核心模式、卡丁模式、節(jié)能模式、放輕松模式、懷舊模式、自定義模式及靈動模式，每種模式對應專屬UI界面與動力響應邏輯，值得一提的是，卡丁模式可模擬燃油車聲浪。

MINI一直以來以它超高的顏值和內在的駕駛樂趣吸引著一批有趣靈魂的人，但在國內車市主打價格戰(zhàn)的今天，這一套賣情懷的模式已經有點賣不動了，希望新車的上市能夠幫助MINI提升銷量。