太平洋科技 出行

能超越小米的可能只有小米自己了。

2024 年小米集團總收入人民幣 3659 億元，同比增長 35.0%；經(jīng)調(diào)整凈利潤達人民幣 272 億元，同比增長41.3%。業(yè)績大超市場預期。

這組數(shù)據(jù)不斷被刷新，外界幾乎每季都可以看到小米的“史上最強”戰(zhàn)績。

在2024年第四季度，更是做到了單季營收首次突破千億，達人民幣 1090 億元，同比增長 48.8%，是自2021年第二季度以來同比增長最快的一季。

這家自帶熱搜體質(zhì)的公司顯示出恐怖的成長性。

網(wǎng)易科技《態(tài)度》認為，15年如一日的好產(chǎn)品、好口碑、好經(jīng)營，創(chuàng)造了小米的成長性。作為一家直接面向消費者的世界500強，好的產(chǎn)品是一切的“原點”，是立命的根本。

好的口碑，同樣是一家企業(yè)最珍貴的“碩果”。剛剛過去的315風波，讓小米創(chuàng)始人雷軍的微博再次成為“許愿池”，遇到坑害消費者的事兒，大家喜歡找雷軍訴苦。

大家相信雷軍，相信小米。

而成長性背后還需要強大的商業(yè)哲學，做好企業(yè)經(jīng)營，在環(huán)境變化時、在業(yè)務轉(zhuǎn)身時有足夠的韌性。2021年，雷軍官宣造車進入九死一生的賽道。事實證明，小米其他業(yè)務線用優(yōu)異表現(xiàn)，成功“托舉”了這個新生兒。

伴隨小米汽車業(yè)務首戰(zhàn)大捷，小米成為全球唯一一家擁有「人車家全生態(tài)」業(yè)務布局的科技公司。我們看到，在協(xié)同發(fā)展之下，“三個萬億大市場”正在向小米徐徐展開。

極具殺傷力的「人車家全生態(tài)」

小米已經(jīng)創(chuàng)造出了自己的“增長飛輪”。

小米集團合伙人、總裁盧偉冰在財報電話會把過去的2024年，定義為⼩⽶發(fā)展歷史上極具⾥程碑意義的⼀年！

小米汽車大獲成功，助推所有業(yè)務板塊進入了高增長周期，小米手機、汽車、大家電三大增長曲線愈發(fā)強勁。

首先，小米手機正縮小與蘋果、三星的差距。小米智能手機業(yè)務2024年營收同比增長 21.8%達1918億元，全球出貨量達到1.69 億臺，同比增長15.7%，成為行業(yè)增長最大貢獻者。2024年小米全球智能手機市場份額連續(xù)18個季度穩(wěn)居全球前三。

其二，汽車市場瞬息萬變，交付代表一切。小米汽車業(yè)務還處于投入期，然而，亮眼的市場表現(xiàn)也貢獻了年度321億營收，全面盈利只是時間問題。

在財報發(fā)布的前幾個小時，雷軍官宣小米汽車交付總數(shù)破20萬輛，他在和網(wǎng)友互動時略顯傲嬌地說：小米汽車首發(fā)不到一年時間。

此外，SU7 Ultra作為50萬級的高端車型開售3天大定破1.9萬，小米正在重新定義豪車市場。

摩根士丹利稱，長期看好小米“手機+電動車+人工智能物聯(lián)網(wǎng)”的競爭優(yōu)勢。高盛則發(fā)布報告，維持小米集團“買入”評級，并看好小米品牌進入高端市場和利潤成長的可持續(xù)性。

其三，IoT與生活消費板塊是戰(zhàn)略大后方。這塊營收同比增長30.0%達1041億元，空調(diào)、冰箱與洗衣機出貨量均創(chuàng)歷史新高。其中，雷軍在此前直播多次提及的空調(diào)產(chǎn)品年出貨超680萬臺，同比增速達到了50%。

網(wǎng)易科技《態(tài)度》可以下結(jié)論，小米的「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略已經(jīng)形成，并且極具殺傷力。

它的殺傷力在于，在全生態(tài)下，消費者選擇小米任何一個品類都有極大機會拓展到其他品類，從而帶動全品類高速增長。而“友商”只能望洋興嘆。

換句話說，你一旦嘗試購買使用第一件小米產(chǎn)品，那你幾乎逃不掉成為小米全家桶用戶的“命運”。

你別誤會，不是說這里面有什么東方秘術的“坑”，而是小米有這樣的信心。作者本人便是如此。

當然，這個生態(tài)還有個意料之外的好處，小米的用戶結(jié)構(gòu)正在極大地被重塑。

小米公司創(chuàng)立伊始就是一家“極客范”企業(yè)，你應該還記得那句“為發(fā)燒而生”的響亮口號。

而小米要站上新的山峰，就要倚靠更廣闊的用戶群體。在「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略的感召下，女性用戶、蘋果用戶、BBA用戶正在跑步進入小米懷抱。

小米新藍圖“三萬億生態(tài)大市場”

盧偉冰在電話會告訴外界，小米汽車及其他業(yè)務的成功，證明小米模式和小米方法論的強大。

“即通過精準的用戶洞察和高強度研發(fā)投入持續(xù)打造超越用戶預期的爆品，再通過高銷量的新零售模式提供銷售和服務�！�

網(wǎng)易科技《態(tài)度》預見，在成為全球首家擁有「人車家全生態(tài)」完整業(yè)務布局的科技公司之后，小米會用這套被驗證的方法論沖擊“三萬億生態(tài)大市場”。

三個萬億對應小米三個高成長性板塊——手機、汽車、大家電。

在智能手機層面，小米手機2024第四季度中國區(qū)市占率達到15.8%，連續(xù)4個季度提升。

盧偉冰對手機市場的觀察是：“未來三到五年會逐漸分化，頭部品牌會越來越強，小米的目標是每年提升1個點的市占率�！�

略顯寂寞的手機市場因為有小米正在變得熱鬧。IDC預計，到2025年，AI手機的出貨量將達1.18億臺，同比大增近60%。這是小米們的機會。

而智能汽車作為“國運”級的產(chǎn)業(yè)機遇，小米后來居上，殺出重圍。

國內(nèi)智能汽車的較量已經(jīng)來到下半場，價格戰(zhàn)、智駕戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車銷量達到汽車總銷量的40.9%。

新能源汽車滲透率在2024年7月和8月份超過了50%。這是一個明顯的信號，挑戰(zhàn)與百年機遇并存。消費者開始全面擁抱智能汽車，這是萬億級的市場機會，而小米已經(jīng)展現(xiàn)出了強勁的守擂實力。

今年小米汽車的“底牌”是YU7，盧偉冰透露，YU7會如期發(fā)布。也就是最快6月或7月。小米汽車還在籌備2027年出海。

來看一組來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前2個月，中國新能源汽車出口達28.2萬輛，同比增長54.5%。在2024年，中國新能源汽車出口量首次突破200萬輛大關。

我國汽車出口總量已連續(xù)兩年位居全球第一。中國汽車逐漸開始被海外市場稱作“狼來了”。小米汽車出海后，增長前景非�？捎^。

大家電市場的想象力自不必多言。2024年，我國家電市場（不含3C產(chǎn)品）全渠道零售額達到9071億元，同比增長6.4%，創(chuàng)歷史新高。小米大家電業(yè)務只是剛剛開始，在這個近萬億規(guī)模的市場里，具有非常大的增長機會。

在小米這邊，AIoT平臺連接設備數(shù)已經(jīng)超9億，且小米武漢家電工廠正在建設，全面自研自產(chǎn)之路馬上到來。現(xiàn)在，小米大家電成為越來越多家庭的首選。

所以，手機、汽車、大家電三大賽道和小米，不是簡單相加，而是相乘。是三個核心領域于一家企業(yè)內(nèi)聯(lián)動，這是小米的唯一性，也是外界看好小米的核心原因。

小米的手機、汽車、大家電已經(jīng)可以看到非常強的協(xié)同性和增長性，特別是高端市場效果顯著，過去的2024年，是小米實現(xiàn)全品類高端成功突圍的關鍵一年。在用戶心智層面也將極大提升小米品牌的美譽度，使得小米全品類產(chǎn)品受益，形成“增長飛輪”，影響會非常深遠，而隨著小米汽車的全面推進，這樣的協(xié)同性在未來還會有更強的爆發(fā)力、想象力。

寫在最后

理想稱自己是一家AI大模型企業(yè)，小鵬定義自身為AI汽車公司，作為最早推出AIoT概念的小米自然有搶跑的能力。盧偉冰透露2024年小米研發(fā)投入241億元，同比增25.9%，2025年預計研發(fā)投入300億，要用四分之一的研發(fā)資金投向AI。目標是用AI重塑手機、汽車、智能家居生態(tài)。

AI已經(jīng)成為一家企業(yè)決勝未來的勝負手。AI之外是生態(tài)，小米不是最早做汽車的，一家手機廠商進軍汽車賽道，而且還做成了，這讓小米擁有了得天獨厚的「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略優(yōu)勢。摩根士丹利、高盛給出判斷，小米通過AI重構(gòu)「人車家全生態(tài)」連接效率，形成了獨特的護城河，或釋放超預期增量空間。

可以說，小米基本完成了生態(tài)“卡位”，再逐步補齊智駕、AI等“代辦項”，未來更可期。