前不久剛剛完成「12 日直播發(fā)布活動(dòng)」的 OpenAI,近日又被曝出正在考慮開發(fā)一種「人形機(jī)器人」。 與之前的消息連起來(lái)看,我們或許可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)完整鏈路:10 月底,路透社報(bào)道 OpenAI 正在與博通合作自研定制 AI 推理芯片。理論上,OpenAI 完全可以基于此再開發(fā)一款用于驅(qū)動(dòng)人形機(jī)器人的 AI 芯片。 11 月初,Meta AR 眼鏡的前硬件主管凱特琳·卡利諾夫斯基(Caitlin Kalinowski)跳槽 OpenAI,而她在 OpenAI 所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)板塊正是「機(jī)器人技術(shù)與消費(fèi)硬件」。 此外,OpenAI 近期還在為一個(gè)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)招聘研究工程師,似乎更加坐實(shí)了其對(duì)人形機(jī)器人產(chǎn)生強(qiáng)烈興趣的傳聞。 圖源:The Information 過去一年,OpenAI 投資了多家開發(fā)機(jī)器人軟硬件的初創(chuàng)公司,比如 1X、Figure 和 Physical Intelligence 等等。如果 OpenAI 確實(shí)親自入局人形機(jī)器人領(lǐng)域,將會(huì)造成其與投資對(duì)象正面競(jìng)爭(zhēng)的局面。 分析認(rèn)為,對(duì)于 OpenAI 來(lái)講,與其「從零開始」開發(fā)人形機(jī)器人并面臨競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn),還不如直接與 1X 和 Figure 等公司合作研發(fā)。據(jù)悉,1X 和 Figure 等公司開發(fā)的人形機(jī)器人均已內(nèi)置了 GPT 系列大模型。 值得一提的是,OpenAI 的投資對(duì)象之一「Physical Intelligence」雖然并未開發(fā)類似的人形機(jī)器人,但其最近展示了一種令人印象深刻的家務(wù)機(jī)器人,還有創(chuàng)造「通用物理 AI 模型」的進(jìn)一步想法。 Figure 公司開發(fā)的「人形 01 機(jī)器人」(圖源:INSIDE) The Information 的編輯認(rèn)為,鑒于埃隆·馬斯克對(duì)人形機(jī)器人產(chǎn)品的評(píng)價(jià)為「一個(gè) 1 萬(wàn)億美元的收入機(jī)會(huì)」,OpenAI 和 Google 等巨頭開發(fā)人形機(jī)器人只是「時(shí)間問題」。 不過,據(jù)消息人士透露,在 OpenAI 的眾多「主業(yè)」(例如其推理模型和 AI 代理等)中,開發(fā)人形機(jī)器人的優(yōu)先級(jí)比不上其中任何一項(xiàng)。也就是說,開發(fā)人形機(jī)器人是 OpenAI 目前「最不要緊」的事情。 然而,OpenAI 想要涉足多個(gè)科技領(lǐng)域的野心似乎一覽無(wú)余:從推出自己的搜索引擎對(duì)標(biāo)「Perplexity」,到推出代碼工具「Canvas」與「Cursor」競(jìng)爭(zhēng),再到計(jì)劃進(jìn)軍具身智能領(lǐng)域,「獠牙」逐漸顯現(xiàn)。 SearchGPT(圖源:OpenAI) 人形機(jī)器人的開發(fā)者們認(rèn)為,與那些在工廠或者車間流水線上工作的機(jī)械臂相比,人形機(jī)器人能夠以更「擬人」的方式處理現(xiàn)實(shí)世界的任務(wù)。他們堅(jiān)信「這個(gè)世界是為人類量身定制的」。 目前,人形機(jī)器人有兩個(gè)主要的開發(fā)方向:一是在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行貨物搬運(yùn)工作,以此提高其自動(dòng)化程度和物流效率;二是作為家務(wù)機(jī)器人,直接為消費(fèi)者提供服務(wù)。 OpenAI 在研究人形機(jī)器人方面的優(yōu)勢(shì)在于,其開發(fā)的大語(yǔ)言模型能夠促進(jìn)機(jī)器人與人類的直接溝通,還能增強(qiáng)機(jī)器人處理意外情況的能力;而多模態(tài) AI 模型則能夠賦予機(jī)器人「感知」周圍世界的能力。 實(shí)際上,OpenAI 對(duì)這一領(lǐng)域并不陌生。早在 2018 年,OpenAI 就開發(fā)了一種能夠以與人類手部相似的方式靈活操作物體的機(jī)器人手「Dactyl」。 此外,OpenAI 還開源了「Roboschool」,這是一套可以用于訓(xùn)練機(jī)器人內(nèi)置 AI 軟件的模擬工具,其中一部分是針對(duì)人形機(jī)器人開發(fā)的。可以看到,OpenAI 在這方面擁有一定的技術(shù)積累。 2021 年,OpenAI 解散了機(jī)器人團(tuán)隊(duì),把研究重點(diǎn)放在了生成式 AI 上。經(jīng)過三年的發(fā)展,其在 AI 技術(shù)和硬件方向都取得了不少突破,此時(shí)選擇重返人形機(jī)器人領(lǐng)域,也許是一個(gè)好時(shí)機(jī)。 本文來(lái)源:愛范兒 |
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在經(jīng)歷了2018-2020年“蔚小理”的上市潮后,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以及全球EV需求放緩,IPO的大門正在向造車新勢(shì)力們緩緩關(guān)閉。極氪的成功上市既是對(duì)新勢(shì)力的一次激勵(lì),也是一次警示——后來(lái)者必須面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的上市條件。留給哪吒汽車、廣汽埃安們的機(jī)會(huì)可能不多了。